Alimentare l’Inflazione?

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Di: DailyForex.com

Si pensa che l’aumento dei prezzi per la distribuzione di gasolio e benzina utilizzati da automobilisti e autotrasportatori nel Regno Unito, sia dovuto al recente rafforzamento del prezzo del greggio, valutato in dollari USA, in combinazione alla debolezza della sterlina del referendum post-Brexit.

L'organizzazione degli automobilisti, la RAC, tiene monitorati i prezzi del carburante nel Regno Unito dal 2000 e riferisce che l'aumento medio visto per la benzina a maggio di 6p per litro (0,06£) è il più grande aumento mensile che l’organizzazione abbia mai registrato. L'aumento vede il prezzo medio per un litro di benzina salire a 129,4 p con il diesel che sale a 132,3p, dopo lo stesso aumento visto il mese scorso.

Il prezzo per un barile di greggio Brent è salito per due volte sopra la soglia degli 80$ a maggio, rappresentando un massimo di 42 mesi, sebbene sia tornato a fine mese a 76,44$ e attualmente scambi a 73,41$. Il prezzo medio più alto della benzina nel Regno Unito è stato di 142,2p per litro ad aprile 2012 (in quel periodo il prezzo per un barile di greggio Brent era di 119,8$). Nel 2012, il tasso di conversione tra la sterlina e il dollaro USA era di 1,3229$, mentre attualmente si attesta piatto a 1,34$. È interessante notare che, quando il prezzo del petrolio era al minimo, mentre il Brent veniva scambiato a una sfumatura di oltre 29$ (gennaio 2016), il prezzo della benzina nel Regno Unito era sceso “solo” a 101,4p al litro! Qualcuno sta facendo una fortuna sul prezzo della benzina ...

Inevitabilmente, l’aumento del prezzo del carburante eserciterà pressioni al rialzo sull'inflazione nel Regno Unito e sarà un altro fattore che la Banca d'Inghilterra dovrà pesare quando verrà considerato un aumento dei tassi di interesse. Si vede una maggiore probabilità per un aumento del tasso di interesse alla prossima riunione della banca centrale grazie a una ripresa dei servizi del Regno Unito, ma le pressioni inflazionistiche dovrebbero essere alleviate da un rialzo dei tassi (tuttavia, questo non influenzerebbe direttamente i prezzi del carburante visto che sono denominati in Dollari e legati al prezzo del petrolio greggio).

Dr. Mike Campbell è uno scienziato ed uno scrittore freelance inglese. Mike ha conseguito il suo dottorato di ricerca a Ghent (Belgio) e, dopo aver lasciato il Regno Unito, ha lavorato in Belgio, Francia, Monaco e Austria. Come scrittore, si è specializzato nell’ambito economico, scientifico, medico e ambientale.