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Mercati emergenti già pizzicati dalla Trade Dance

Di Sara Patterson
Sara Patterson ha un Master in Scienze Politiche e si occupa dell’analisi di entrambi gli eventi attuali e dei mercati internazionali per ottenere un quadro più completo del mercato valutario. Prima di passare alla scrittura finanziaria, ha insegnato inglese scritto agli studenti delle scuole superiori. I testi di Sara sono stati pubblicati su diversi blog finanziari e Forex.

Le quote dei mercati emergenti hanno raggiunto il loro punto più basso in tre settimane lunedì, poiché le preoccupazioni degli investitori per una possibile guerra commerciale hanno preoccupato i trader che i mercati emergenti potrebbero essere uno dei più colpiti per le minacce tariffarie del presidente degli Stati Uniti Donald Trump, in particolare contro i produttori europei. Nel suo continuo tentativo di fare pressione sui governi europei, il presidente Trump ha twittato "Se l'UE vuole aumentare ulteriormente le sue tariffe e le enormi barriere nelle aziende statunitensi che fanno affari lì, applicheremo semplicemente una tassa sulle loro auto che saranno liberamente inserite. negli Stati Uniti ", ha twittato Trump. "Impediscono alle nostre auto (e non solo) di vendere lì ... Grande squilibrio commerciale!"

Tra i paesi che potrebbero essere interessati da questa tariffa specifica ci sono l'Ungheria, la Repubblica Ceca, la Romania e la Polonia, tutti fortemente dipendenti dall'industria automobilistica. Le compagnie automobilistiche tedesche sono già state colpite ancor prima che le politiche venissero attuate, con le quote di BMW e Daimler che crollano nei primi giorni del commercio. La BMW ha ceduto l'1,2% verso mezzogiorno in Europa, mentre le azioni Daimler hanno ceduto lo 0,5%, anche se le azioni europee erano ampiamente più alte. Circa 6 milioni di auto sono state esportate dall'Europa nel 2016 e oltre 1 milione di queste sono state importate negli Stati Uniti, rendendo il paese il più grande importatore di automobili europee. Una minaccia a questo settore potrebbe mettere a rischio la Germania, il principale esportatore di automobili in tutto il mondo e molti altri paesi europei. Tuttavia, le case automobilistiche tedesche hanno risposto che le loro aziende e altri produttori europei di automobili sono investitori critici nell'economia degli Stati Uniti e che sono responsabili di impiegare oltre 100.000 lavoratori.

Il Messico è anche pronto a essere tra i più duri, anche se Trump ha twittato all'inizio della mattinata della East Coast che i suoi piani per il Canada e il Messico potrebbero essere fermati se fosse soddisfatto del nuovo accordo NAFTA che dovrebbe essere confermato più tardi.

Sara Patterson
Sara Patterson ha un Master in Scienze Politiche e si occupa dell’analisi di entrambi gli eventi attuali e dei mercati internazionali per ottenere un quadro più completo del mercato valutario. Prima di passare alla scrittura finanziaria, ha insegnato inglese scritto agli studenti delle scuole superiori. I testi di Sara sono stati pubblicati su diversi blog finanziari e Forex.

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